어인천을 매수자로 선정했다.
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아시아나항공 화물사업부는에어인천을 매수자로 선정했다.
이로써 주요 14개 나라 중 미국을 뺀 13개국이 두 회사의 합병을 허락한 셈이다.
대한항공은 마지막으로 남은 미국 법무부(DOJ)에도 EC의 승인 내용을 보고했다고 밝혔다.
이후 올해 12월 안으로 최종 절차를 매듭지을 계획이라고 대한항공은 밝혔다.
또 아시아나항공 화물기사업 매수자로에어인천이 선정됐다.
산업은행을 비롯해 정부부처도 EU 경쟁당국 승인을 위해 노력했다.
한편 대한항공은 미국 경쟁당국(DOJ)에 EU 경쟁당국의 최종 승인 내용을 보고했다.
이후 올해 12월 안으로 최종 거래종결 절차를 매듭지을 계획이다.
이에 따라 두 회사가 운항 중인 로마·바르셀로나·파리·프랑크푸르트 등 유럽 노선 4개에 티웨이항공이 신규 운항사로 참여하고, 아시아나항공의 화물 사업은에어인천에 매각하기로 한 바 있다.
대한항공은 이날 미국 법무부(DOJ)에도 유럽의 승인 결정을 공유했다.
개별적인 독과점 소송을 통해 승인 여부를.
또한 아시아나항공 화물기사업 매수자로에어인천이 선정됐다.
산업은행을 비롯해 정부부처도 EU 경쟁당국 승인을 위해 노력했다.
한편, 대한항공은 미국 경쟁당국(DOJ)에 EU 경쟁당국의 최종 승인 내용을 보고했다.
이후 올해 12월 안으로 최종 거래종결 절차를 매듭지을 계획이다.
이에 따라 대한항공은 유럽 4개 노선은 국내 저비용 항공사(LCC)인 티웨이항공에 넘기고, 아시아나항공 화물기 사업 부문은 매수자로에어인천을 선정하는 등 관련 절차를 이행한 뒤 EU 경쟁당국의 심사 결과를 기다려 왔습니다.
이번에 EU 경쟁당국이 양사의 기업결합을 최종 승인하면서, 역외 적용 조항.
이에 대한항공은 티웨이항공을 대체 항공사로 지정해 유럽 4개 노선(로마, 파리, 바르셀로나, 프랑크푸르트)을 이관하고 올해 6월에어인천을 아시아나항공 화물사업부 매각 우선협상대상자로 선정하며 선결 조건을 충족해왔다.
대한항공은 오는 12월 20일까지 아시아나항공의 신주 인수를 통해 연내.
또 아시아나항공 화물기사업 매수자로에어인천이 선정됐다.
산업은행을 비롯해 정부부처도 EU 경쟁당국 승인을 위해 노력했다.
한편, 대한항공은 미국 경쟁당국(DOJ)에 EU 경쟁당국의 최종 승인 내용을 보고했다.
이후 올해 12월 안으로 최종 거래종결 절차를 매듭지을 계획이다.
아시아나항공 화물기사업 매수자로는에어인천이 선정됐다.
EC가 기업결합을 최종 승인하면서 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 위한 경쟁당국의 승인 절차가 모두 마무리됐다.
미국 법무부(DOJ)의 경우 기업결합을 위한 승인 절차가 필요하지 않은데, DOJ가 별도 소송을 제기하지 않으면 사실상.
기업결합 승인 ▲ 2월 = EU, 대한항공-아시아나항공 기업결합 조건부 승인 ▲ 8월 7일 = 대한항공,에어인천과 아시아나항공 화물사업 매각 합의 ▲ 11월 22일 = 법원, 아시아나항공 화물사업 매각 결정 효력정지 가처분 신청 각하 ▲ 11월 28일 = EU, 대한항공-아시아나항공 기업결합 최종 승인.
아시아나항공 화물기사업 매수자로에어인천이 선정됐습니다.
한편 대한항공은 미국 경쟁당국(Department of Justice·DOJ)에 EU 경쟁당국의 최종 승인 내용을 보고했습니다.
이후 올해 12월 안으로 최종 거래종결 절차를 매듭지을 계획이라고 대한항공은 밝혔습니다.
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